Tuning
Fahrwerk, Halbkäfig, Gummilager Polyurethan, Semislicks, Spoiler von Le Mans Fahrzeug, Kraftstoffpumpe von Turbo Cup, Einspritzung Motorsport mit Benzindruckregler frei justierbar, Stahlflex Bremsleitungen, Schalensitze mit 6-Punktgurten breit FIA zertifiziert, Feuerlöschanlage, Leergeräumt, Sperrdifferenzial 40%, Schaltwegverkürzung, Sinterkupplung bis 900PS, Optimierter Hybridturbolader kugelgelagert wassergekühlt mit Software, Wastegate Umbau auf höheren Ladedruck, Rennsport Kurbelgehäuse Öldampf Absaugung, HKS Blowoff, Offene Ansaugung, Kein Kat, Screamer Pipe, Erhöhte Drehzahl auf 7200, Ausgleichwellen ausgebaut, Starre Motor- und Getriebelager, Domstrebe, O Strebe Querlenker, Kugelgelagerte Querlenker Starrlager, Größerer Downpipe Abgang, Motornummer 44/50 (178 Stück), Turbo Cup Motor mit Rennsportventil, Kolben, Pleuel, Nockenwelle, Optimierte Wasserpumpe, Kolbenringe aus Turbo Cup, Ohne Servolenkung, Sparco Lenkrad, Schwungmasse erleichtert, Clubsport Domlager,..
